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內容簡介
在地球儀上畫一條弧線，從台灣到挪威至少8700公里遠，這數千公里的連結，不是只有偶然的一次，而是一波又一波、不斷地有人穿越千里。他們靠的是什麼樣的力量，一直是後人最想知道的答案。
那年，台灣剛光復，一切的建設都還在起步，一批宣教士們從屏東一間小診所開始，發揮了當年騎著單騎、揹著藥材的精神，到荒山裡尋找需要的病患。這些宣教士們似乎從來只記得愛的任務，沒有人計較過得越過幾座山、穿過幾條河，距離、國籍、人種、膚色等更不是問題。
60年後，當初那一家位於屏東市、由挪威宣教士接手的診所，已經壯大成為區域教學醫院，也就是如今的「屏東基督教醫院」。整整一個甲子的歲月，發生了許多故事，故事所蘊釀出的溫情打破了空間的距離，將挪威與台灣這兩個太陽的國度緊緊相連，並讓愛超越了物質不滅的定律，繼續向需要的角落無限延伸。
作者介紹
作者簡介
郭漢辰
1965年生，屏東人，國立成功大學台灣文學研究所碩士，目前為文字工作者。作品豐富多樣，獲各項重要文學獎、寫作計畫徵選，並入選文學選集。
著有長篇小說《記憶之都》、中篇小說《回家》、短篇小說《封城之日》、散文《沿著山的光影》、《和大山大海說話》、詩集《屏東詩旅手札》等。
翁禎霞
台灣屏東人，淡江大學英文系畢業，擔任記者廿餘年，長年記錄家鄉，著有《與生命對唱──恆春民謠人物誌》，並曾參與撰寫《千尋萬年溪──一條河流的身世》、《流金歲月──修閒散步在老厝邊》等書。
目錄
Chapter 01 乘光而來—1953年屏基建院
01 ● 光之國度
02 ● 愛的不滅定律—挪威協力差會到東方
03 ● 南方的種子—建院始末
04 ● 美國仔病院
Chapter 02 大無畏的勇氣—疫病大流行年代
01 ● 永遠的畢爸爸
02 ● 愛與生命的奇蹟
03 ● 擊退惡疫的歷史
04 ● 我們都站起來了
Chapter 03 陪你一起走—走向現代化的屏基
01 ● 荒山有愛—山地巡迴醫療
02 ● 孩子！有我—小兒加護病房及早期療育中心
03 ● 點燈的人—社區醫療及長期照護
04 ● 我想和你去看海—安寧療護
05 ● 你好！社區人—社區健康營造
Chapter 04 打開行愛的世界地圖
01 ● 愛，川流不息—佤邦 緬甸 吉爾吉斯篇
02 ● 在非洲，我學會謙卑—馬拉威篇【一】
03 ● 上帝的禮物—馬拉威篇【二】
04 ● 異鄉的彩虹
Chapter 05 天使的容顏
01 ● 人間永遠的天使—護理人員篇
02 ● 我們是同一國的—志工篇
03 ● 為你而唱—福音隊篇
04 ● 無私的身影
05 ● 全方位的愛—全人醫療篇
Chapter 06 愛的ing—永遠的進行式
01 ● 21世紀的屏基
02 ● 我們為愛而跑
03 ● 永續前進的愛—成立畢嘉士基金會
04 ● 時間的地圖
屏基大事記
序
推薦序
屏基由60年前的診所發展到今天近700床的區域醫院，變化不可謂不大。幸運的是上帝一路保守，順利成長。雖然經過一些驚險，總都是能平安渡過。這其中比較大的變革是民國72年，挪威協力差會在宣教醫師招募困難的情況下，與路加傳道會簽立屏基共同經營合約，由路加負責招募醫師，共同經營醫院。此後鮮有挪威宣教醫師來台，完全由國人基督徒醫師及一般醫師來經營，那其實是一個關鍵時刻，讓屏基持續的茁壯。再來是民國97年，協力差會見屏基已有完全自立的基礎，遂建議路加傳道會共同退出經營協議，完全由屏基董事會自行營運，這是建院以來最重要的里程碑。
在過去的10年當中，推動了幾項重要的工作：一是醫院確立了使命、願景和核心價值，奠定了醫院經營的基本論述。在這樣的論述下開始推動「全人關顧」的醫療照護，由撰寫手冊開始到收集各部門的回應與建議，一直到實行和頻繁的個案討論。看到大家在這本手冊的帶領下能夠看到對病人照護的全面性，也帶出了許多感人的故事，將醫病關係帶到一個更溫馨、更人性化的層面。
二是2002年起接辦馬拉威醫療團，雖然屏基在緬甸、寮國、吉爾吉斯都有醫療宣教的工作，但是以馬國的醫療團規模最大，經費最充裕，6年之間除了協助姆祖祖醫院持續成長外，也進行了其它的計畫，如血庫計畫、巡迴醫療計畫、傳統收生婆訓練計畫、愛滋病彩虹門診等等，在當地都是創舉。原以為可以繼續發展壯大，不料97年台馬斷交，醫療團撤回所有工作、計畫完全停頓。當時因為不忍已有的5,000名愛滋門診病人即將失去照顧，遂以挪威路加國際（LIN）的民間非政府組織方式重回馬拉威，繼續彩虹門診，至今已經擴充至10家醫院，有4萬5千名病人接受持續性的治療。又因為4年來關心跨境的愛滋病人議題，已經獲得南非國協（SADC）10國的迴響與重視，明年極有可能在南非設立辦公室，擴大愛滋病的防治工作。
屏基未來的10年將更富有挑戰，因為國家及民眾對醫療環境的要求日益提高，屏基是否要另覓新地重新建院，將是重大議題。在健保要求更加嚴苛、點值逐年降低的情況下，如何在不犧牲醫療品質甚至提高品質的前提下，維持醫院的運作與成長是對所有屏基員工的挑戰與使命。此外如何尋求及獲得更多的社會及其它資源的支持來從事海外醫療宣教的工作更是嚴酷的挑戰。
上帝的恩典夠用一直是我們不變的經驗與信念，相信下一個60年，上帝會仍然用相同的恩典來帶領我們。
願上帝祝福大家。
屏東基督教醫院董事長 劉侃
詳細資料
- ISBN：9789868996700
- 規格：平裝 / 224頁 / 17 x 23 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
- 出版地：台灣
- 本書分類：> >
內容連載
案例精選 | 關鍵字：DHL 全文約2299字，5圖，閱讀約需6分鐘 ▼ 項目背景 隨著電商的蓬勃發展，包裹量也與日俱增，DHL原先的設施已不堪重負。因此，需要投資新的設施和高效的解決方案來應對如此龐大的包裹分揀量；一方面為了滿足未來幾年的包裹量增長需求和自身業務發展；另一方面，希望實現將馬德里巴拉哈斯機場（Barajas Adolfo Suarez Airport）機場打造成貫通歐洲和拉丁美洲的戰略級樞紐中心的這一美好願景，DHL決定向該新建航空樞紐中心進行重金投資。 ... 項目基本概況： 項目名稱：DHL馬德里航空樞紐中心 項目所在地：馬德里巴拉哈斯機場（Barajas Adolfo Suarez Airport） 所在城市：西班牙馬德里 項目規模：該航空樞紐占地14,500平方米，位於馬德里巴拉哈斯機場（Barajas Adolfo Suarez Airport），包含175個裝載月臺，可每天承載160車次，10個DHL自營航班，30個商業航班，服務於20個目的地，大多在拉丁美洲。 DHL所需的分揀系統不僅要具備處理大量的快遞和小件包裹的能力，並且在系統規劃時需將國際航班的到達和離港時間、海關和X光機設備等因素考慮在內。 由於該航空樞紐需在同一片場地承接飛機、卡車和廂式貨車，所以在制定解決方案時還需要考慮國際、國內以及本地的要求，例如：混流處理以及不同尺寸的包裹處理。不僅如此，該解決方案還需考慮所有本國內針對途徑馬德里以及馬德里內陸運網絡上的包裹的處理要求。 ▼ 解決方案 ... 包裹處理 1500型交叉帶分揀機（SCS1500 CROSSORTER）用於處理大型包裹（最高重達50kg） 700型交叉帶分揀機（SCS700 CROSSORTER）用於處理小件（最輕可以處理0.05kg的信件） 配備X光機設備，適用於國際件 8,500m² 夾層平臺，為進口和出口的貨物配備靈活的配置 降低噪音並減少人工操作 IT方案 採用范德蘭德SCADA系統與DHL自由物流軟體實現無縫對接 ▼ 主要技術及設備介紹 交叉帶分揀機（CROSSORTER） ... 每小時可處理18,000帶 CROSSORTER作為一個高度靈活的解決方案，可以處理小至僅1mm的郵件和一些簡易包裝的單品，也可以分揀尺寸為1500*800mm的超大物品，其中包括一些異形件和手提包。3m/s的高運行速度配合物品橫向放置使其最大處理量高達每小時18,000帶。精準的流量控制平衡了不同的導入及分揀區域，儘量避免物品循環，從而進一步提高營運能力。 99.9% 可利用率 設備的高利用率始終是達到要求的處理量水平的必要條件。通過使用堅固耐用的設備部件和前沿的技術，配備內置的診斷技術，使CROSSORTER可用性超過99.99%。如遇突發情況，系統關鍵部件可在5分鐘內完成替換。 出色的分揀效率以及靈活的系統設計 ... 不同的出口設計可以滿足不同特性的物品處理。物品也可以直接分揀入袋、手提袋或是籠車。不同特質的物品，依據探測位置，可選擇不同的分揀配置，保證系統的可靠性同時儘可能縮短出口之間的截距。此外，得益於緊湊的轉彎半徑及上下坡角度，CROSSORTER可以充分利用空間的同時給操作人員提供足夠的工作區域。 成熟的性能 CROSSORTER完美融合了前沿科技及卓越的性能。集高可用性，高產能，高靈活性，少量維護需求以及出色的節能效果等特性於一身。由此可顯著降低在產品整個生命周期中所耗費的投入。 ▼ 項目主要亮點 為了協助DHL解決業務難題，范德蘭德為其交付了先進的分揀解決方案，每小時處理量可達24,000件包裹。新的分揀系統可以將DHL在馬德里的處理能力提高四倍。 ... 儘管項目較為複雜，但是范德蘭德創紀律地以9個月完成了系統的安裝和交付時間，除此之外，為了充分利用空間裡，在裡面合理布局了兩臺交叉帶分揀機，一系列的指廊用於貨車的裝卸，一個8,500平方米的夾層，以及配備80平方米的控制中心來監控整個系統。 為了響應DHL『GoGreen『計劃，范德蘭德所交付的高效分揀技術可以幫助DHL降低碳排放量，新的分揀系統占地更小，更節能。 ▼ 項目運行效果 物流方面，全球80%的地區，DHL都可以實現在48-72小時到達。DHL擁有引以為傲的紀錄，其包裹準點到達率可達96%。然而馬德里的數據更為出色，從新的航空樞紐中心出發的準點率可達99.8%。這樣性能卓越的系統可以有助DHL更輕鬆地運營業務，並且進行一些戰略變更。除此之外，新的系統兼具穩定性和靈活性，同時還可以顯著降低人工支出。 ▼ 用戶評價 「我們日常運營任務變得越發艱巨，在與范德蘭德合作後，我們可以更好的應對客戶的需求，滿足他們的期望。」 DHL歐洲地區網絡運營副總經理Jesús Sánchez說道。「得益於自動化技術，我們可以縮短訂單處理時間，降低誤揀率，還可以通過自動掃描功能對包裹進行追蹤。」 「新的系統提升了我們整個流程的穩定性，並且打通了我們與歐洲其他地區的網絡連接。」 同樣，馬德里航空樞紐系統性能規劃總監Juan Carlos對范德蘭德所交付的系統讚不絕口：「項目最終成果非常出色，採用新系統後，我們可以早上提前一小時開始送件並且晚半小時結束收件，顯著的延長了我們的送件和收件的時長。」
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